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外观方面，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯与格栅连接，大灯造型饱满且锐利，内部的日行灯呈现出倒l的样式，下方的进气口呈现出一定的立体感，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台采用了大量的平直线条和弧线进行勾勒，营造出层次感，中控屏采用了12.8寸的悬浮式设计，并搭载了最新的sync3车载连接系统，支持苹果carplay、android auto手机互联功能。此外，全新的三辐多功能方向盘造型运动，按键区的变化也比较大。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在41位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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